И почему говорят, что новая Лада Веста Спортлайн не может впечатлить цифрами? Когда я увидел 2205900 рублей в прайс-листе, то был немало удивлен тем, насколько я отстал от актуального ценообразования на современные отечественные автомобили. Гораздо сильнее, чем отстает сама Веста Спортлайн от обычного универсала Веста SW с мотором 1.8. Нет-нет, вы ничего не пропустили — купить […]
Атмосферник или турбомотор? Классический «автомат» или вариатор? Синий или красный? Дорогой или… А, нет, тут разница едва уловима. И Geely Emgrand, и Omoda S5 в максимальных комплектациях стоят около 2,5 млн рублей. Тем интереснее будет сравнение! Многие, наверное, помнят неказистый седан по имени Emgrand EC7, который китайская компания Geely представила в 2009 году. Его официально продавали в […]
Производство электрифицированных машин под маркой Seres началось в Чунцине весной 2019-го. А к концу 2021 года уже при содействии Huawei родился бренд Aito. Его первенец, среднеразмерный паркетник Aito M5, оказался лишь доработанной версией модели Seres SF5. Но большой кроссовер Aito M7 создан уже без явной привязки к имеющимся автомобилям. А это третья модель, и она только […]
Хлипкий кузов, тонкий металл, небрежная окраска и отсутствие оцинковки — таков обывательский портрет среднестатистического китайского автомобиля, продающегося в России. Махровый стереотип? Я отправился на тульский завод Haval и изучил работу департамента, следящего за качеством выпускаемых там машин. Сам факт того, что в российской структуре компании Haval есть такой департамент, для непосвященных может оказаться сенсационным, однако […]
Китайский машиностроительный концерн Sinomach, объявивший о начале работы в России, привел с собой новую автомобильную марку Oting. Первенцем экспортной программы стал рыцарь высшего сословия — внедорожник Oting Paladin, который китайцы считают заменителем Тойоты Land Cruiser Prado и называют самым проходимым в классе. Никогда не слышали про концерн Sinomach? Я тоже. Потому что его основная продукция […]
АВТОВАЗ готовится к возобновлению выпуска еще одного семейства — универсалов и фургонов Лада Ларгус. Делать их будут уже не в Тольятти, а в Ижевске. Я побывал на заводе «Лада Ижевск» и своими глазами увидел тестовое производство Ларгусов. Почему из всех моделей на платформе B0, которые АВТОВАЗ выпускал до февраля 2022 года, спасительный билет достался только […]
Раз, два, три, четыре, пять — никто не вышел погулять. Это я считаю миллионы, которые нужно отдать за каждый из этих кроссоверов. Exeed RX и Hongqi HS5 соревнуются, кто громче крикнет «Премиум» с рекламного плаката. Их продают бывшие дилеры действительно премиальных марок, и менеджеры не моргнув глазом уверяют, что китайские машины ничем не хуже. На этом […]
Mercedes говорил — W124. Из BMW отвечали — E34. Мюнхен провозглашал — М5! Штутгарт парировал — 500 E. Удивительно, что в противостоянии двух столь непохожих суперседанов все-таки была одна общая деталь: каждый из этих автомобилей начинал свою жизнь в кузове грузовика. Нет никаких сомнений в том, кто задавал тон этому соперничеству. В 80-х главной движущей силой компании BMW было […]
В Китае Jetour X70 существует как в пяти-, так и в семиместном исполнении, но в Россию поставляются только пятиместные машины. Зато все «семидесятки» для нашего рынка проходят полный цикл региональной адаптации и оснащаются «теплыми опциями» — электрообогревами форсунок омывателя, лобового стекла, рулевого колеса, зеркал и всех сидений. Приятно! Периметр кузова укрыт пластиковым обвесом, а ключевые металлические панели […]
Волки в овечьих шкурах? Ну уж нет. Разве обычная BMW E34 похожа на овцу? И разве элегантный облик «сто двадцать четвертого» Мерседеса можно назвать шкурой? Даже в базовых вариантах эти автомобили не прикидывались травоядными, а, наоборот, демонстрировали, что они прирожденные волки. Волки с Уолл-стрит. Овечью шерсть такие носят только в том случае, когда из нее […]
